快速干線波形護欄板是高速道路兩旁必須安裝的防撞欄，我公司專業生產(Produce)快速干線防撞欄，并存有大量的現貨，有熱浸鍍鋅(zinc)(galvanization)和噴塑的，有2米間距和4米間距，有單波和雙波的，我們并可以根據客戶的需要定制產品規格(specifications)，我們有專業的施工資質，保障您的安裝！
快速干線波形護欄板是由兩片波紋形鋼護欄板以及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。波形梁護欄鋼柔相兼，波形護欄具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失（loss)。
雙波形護欄板 規格(specifications)（長*寬*波高*厚度）長度 4320MM,波高310MM，波高85MM，板厚度3MM/4MM。
圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱長度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
方立柱：邊長130mm , 壁厚6mm。
工程用量：一噸波形護欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米。
螺栓(組成:頭部和螺桿組成)：M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
柱帽：厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直徑114/140mm。
防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
防阻塊：196*178*200mm， 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。道路護欄通常是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護和安全保障設施，基本都是編焊而成；網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。托架：長300mm, 寬70mm，厚度分4mm/4.5mm。
那么護欄板怎么安裝施工呢？這是很多買了我們的產品，但是因路途遙遠施工不變的工程，客戶都希望我們能知道安裝并出一份詳細的施工方案，我公司總結這多年的經驗（experience)，把施工中出現的問題整理如下：
1、立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下才能進行施工，并設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物，在主體工程實施安裝護欄板過程中，對立柱的安裝首先應處理又叫法蘭凸緣盤或突緣盤和地腳螺栓(組成:頭部和螺桿組成)。
2、做好施工準備和詳細的施工組織。道路護欄又叫高速公路護欄網，交通護欄，高速公路護欄板，高速路護欄，是最重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發展起來的，它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。安裝工具有：打樁機、開挖工具、夯(hāng)實工具、鉗子、榔頭及經緯儀、水準儀、卷尺等測量工具。
3、波形護欄施工時，應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的精確位置（position )，在施工過程中，不允許對地下設施造成任何損壞。